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dc.contributor.authorLedesma, Alberto Alejandro-
dc.date.accessioned2018-06-02T14:48:55Z-
dc.date.available2018-06-02T14:48:55Z-
dc.date.issued2011-02-
dc.identifier.urihttps://rdu.iua.edu.ar/handle/123456789/1565-
dc.description.abstractEl presente trabajo de grado fue desarrollado pensando en la posibilidad de brindar una herramienta integral que ayude a la ciudad de Villa Mercedes en su control y organización del tránsito en el momento que se produzcan eventos particulares. Para ser más específico sobre el nacimiento de la idea global, en los sucesivos viajes entre Villa Mercedes-Córdoba y viceversa, siempre surgía la misma pregunta ¿cómo haría para llegar una autobomba a la terminal de ómnibus si en este preciso instante está cortada la avenida principal, en este caso Bv. Illia en Cba. o Av. 25 de Mayo en Villa Mercedes? ¿Si hubiese un incendio en el sector de fábricas en Villa Mercedes, cómo se podría disminuir el tiempo de legada, priorizando la seguridad? Estas y otras preguntas siempre surgían al ver el movimiento que se producía en la ciudad al pasar una ambulancia o los bomberos, y escuchando las quejas de la sociedad ante la demora de estos equipos en llegar al lugar del evento. Las respuestas que aparecían tenían tintes de complejidad extrema y necesidad de organización macro.en_US
dc.language.isospaen_US
dc.publisherCRUC-IUA-UNDEFen_US
dc.rightsAtribución-NoComercial-SinDerivadas 2.5 Argentina*
dc.rights.urihttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/2.5/ar/*
dc.subjectControl estratégico de tránsitoen_US
dc.subjectTecnología y sociedaden_US
dc.subjectTecnología aplicadaen_US
dc.subjectSeguridad vialen_US
dc.titleSTRATOS : control estratégico de tránsito para emergenciasen_US
dc.typeProyecto Final de Gradoen_US
Appears in Colecciones:Ingeniería de Sistemas

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