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https://rdu.iua.edu.ar/handle/123456789/2057
Título: | Teoría de la pirámide aeronáutica. |
Autores: | Elaskar, Omar Cabido, Raúl |
Palabras claves: | Aeronáutica Actividad Teoría |
Fecha de publicación: | 29-nov-2010 |
Publicador: | Departamento de Mecánica |
Resumen: | El presente trabajo intenta describir a la actividad aeronáutica desde su concepción semántica, con objeto de identificar de manera correcta a esta actividad en todo su conjunto, a partir de una teoría estructurada no taxativa, que permita reflexionar acerca de su articulación y funcionamiento en una sociedad determinada. En base a considerar una analogía morfológica y funcional, con la Teoría de la Pirámide de Maslow, que trata sobre la motivación humana, y que impone un orden de jerarquías, se construye un ordenamiento fundamental de prioridades entre las distintas actividades relacionadas a la aeronáutica, con un enfoque sistémico interrelacionado. Se obtiene así una estructura piramidal de la actividad aeronáutica, conformada en su base por la actividad de la "navegación aérea", y su cúspide por el "saber lograrlo", pasando por etapas intermedias de las actividades relacionadas a los servicios y a la producción fabril. Se adiciona además, un ente administrador que se relaciona con todas las etapas de la pirámide. Se propone entonces ponderar de manera cualitativa, funcional y racional a los distintos sectores involucrados a la actividad aeronáutica para justificar y entender las causas que hacen que la actividad sea autosuficiente. Bajo esta interpretación, se determina como base fundamental, el "Navegar por el Aire" como hecho imprescindible para garantizar la actividad aeronáutica, seguido de actividades de "Soporte", luego de "Fabricación" y finalmente el "Conocimiento o Know Why". Con esta teoría, se pretende introducir el concepto de estructuración piramidal de la actividad aeronáutica, para que en estudios posteriores, se determine la magnitud necesaria que cada etapa requiere y actores que lo conforman, para lograr un sistema aeronáutico con bases robustas en el actual escenario mundial del transporte aéreo y de los sistemas de defensa. |
URI: | https://rdu.iua.edu.ar/handle/123456789/2057 |
Appears in Colecciones: | II Congreso Argentino de Ingeniería Aeronáutica |
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