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https://rdu.iua.edu.ar/handle/123456789/2157
Registro completo de metadatos
Campo DC | Valor | Idioma |
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dc.contributor.author | Rivera, Bilicich, Esteban Gabriel | - |
dc.date.accessioned | 2019-07-30T20:59:40Z | - |
dc.date.available | 2019-07-30T20:59:40Z | - |
dc.date.issued | 2018-10 | - |
dc.identifier.uri | https://rdu.iua.edu.ar/handle/123456789/2157 | - |
dc.description.abstract | En las siguientes páginas, hemos desarrollado un trabajo con intenciones de crear un servicio de distribución para bodegas de vinos finos y cervezas artesanales, teniendo como premisa la disminución de los tiempos de entrega, la optimización de la red logística, la disminución de costos de transporte y la minimización de los costos de inventarios en toda la red. El destino de este servicio es parte de la provincia de Santa Fe, con prestaciones que abarcan desde el sur hasta el centro de la región, incluyendo grandes centros urbanos y una población de más de 2.300.000 habitantes, sin incluir las localidades menores a 5.000 habitantes (que las hemos mantenido al margen de los análisis por razones pragmáticas, pero no dejan de ser una porción de la demanda). Para lograr internalizarnos en la problemática, hemos relevado, analizado, seleccionado y procesado mucha información del sector, proveniente de entrevistas personales, visitas a plantas, comunicaciones telefónicas y vía correo electrónico, además de artículos de diversos medios que han profundizado la problemática de estas industrias. Luego de realizar un diagnóstico desde un enfoque logístico, procedimos a aplicar los métodos que hemos considerado más acordes a resolver los problemas en cuestión, considerando que existe una dispersión de las ciudades y pueblos con sus respectivas demandas, en una región cuyas distancias necesitan evaluarse minuciosamente, a fin responder a los clientes rápidamente y con costos de transporte competitivos. Fue clave la elección de adoptar nodos de funcionamiento "cruce de andén" o cross docking, ya que este sistema contribuye a la rapidez de respuesta y a la eliminación de inventarios almacenados. Finalmente, todo lo anterior convergerá en la estructura resultante con una cantidad de litros fluyendo por el canal logístico, en forma ágil y a precios competitivos, que es la meta de nuestra búsqueda. | en_US |
dc.language.iso | spa | en_US |
dc.publisher | CRUC-IUA-UNDEF | en_US |
dc.rights | Atribución-NoComercial-SinDerivadas 2.5 Argentina | * |
dc.rights.uri | http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/2.5/ar/ | * |
dc.subject | Asociación de Cooperativas Vitivinícolas Argentinas | en_US |
dc.subject | Cadena de abastecimiento | en_US |
dc.subject | Confederación Argentina del Transporte Automotor de Cargas | en_US |
dc.subject | Cámara Empresarial de Operadores Logísticos | en_US |
dc.subject | Cross docking | en_US |
dc.subject | Distribución capilar | en_US |
dc.subject | Distribución troncal | en_US |
dc.subject | Distribution Resource Planning | en_US |
dc.subject | transporte de carga completa | en_US |
dc.title | Servicio de respuesta rápida al cliente, para bodegas y productores de cervezas artesanales | en_US |
dc.type | Proyecto Final de Grado | en_US |
Appears in Colecciones: | Licenciatura en Logística |
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Proyecto de Grado - VF_Bilicich_Rivera.pdf | 3,5 MB | Adobe PDF | Ver/Abrir |
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