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https://rdu.iua.edu.ar/handle/123456789/633
Título: | Configuración eficiente de ciclos semafóricos de la Ciudad de Córdoba - Enfoque sistémico |
Autores: | König, Sergio Ariel Leuci, Leandro Matías |
Palabras claves: | MathLab Multicomputador MIMD Simulador de Tráfico Microscópico Synchro Studio 7 |
Fecha de publicación: | 2017 |
Publicador: | CRUC-IUA UNDEF |
Resumen: | El presente trabajo nació por la inquietud de los autores en dilucidar si la configuración de los semáforos de una ciudad podía ser mejorada a partir de la utilización del enfoque de sistemas y una metodología científica de cálculo de sus ciclos, fases y coordinación. Los objetivos de la mejora no sólo estaban relacionados con las demoras y pérdidas económicas, sino también con el cuidado del ambiente. La investigación comenzó explorando los trabajos de diferentes autores, hasta que seleccionamos dos trabajos y dos metodologías que nos sirvieron como soporte teórico para el cálculo eficiente de ciclos de semáforos, reparto de tiempos en fases y metodologías de coordinación. El paso siguiente fue delimitar una zona de estudio y hacer diversos relevamientos a los fines de obtener información necesaria para la construcción de un modelo de la realidad. El modelo de la realidad se concretó a partir de la centralización de la información en un software de modelado. A continuación se confeccionaron variantes del modelo de la realidad y se construyeron una serie de modelos alternativos, a partir nuevas configuraciones de semáforos, tanto en sus tiempos como en su coordinación. Estos modelos fueron comparados entre sí a los fines de seleccionar el modelo más eficiente. El modelo más eficiente fue comparado con el modelo de la realidad, y se pudo comprobar teóricamente que el modelo derivado era superior al modelo de la realidad. En función de nuestra comprobación, es que sugerimos que el modelo alternativo superador sea comprobado empíricamente. |
URI: | https://rdu.iua.edu.ar/handle/123456789/633 |
Appears in Colecciones: | Ingeniería de Sistemas |
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